Sigue a Checo Pérez en la sesión calificatoria para el GP de México desde el Autódromo Hermanos Rodríguez
ES POLE PARA MAX VERSTAPPEN. Y le sacó .304 a Russell, una mega vueltla de Mad Max.
Lewis Hamilton se coloca P3 y George Russell P2.
Carlos Sainz se mantiene P4. Charles Leclerc P5.
Checo Pérez no mejora y sigue P3.
Control de carrera le borra el tiempo a Hamilton, Checo Pérez P3 a falta de medio round…
Luego del primer pase por meta de los más rápidos, Verstappen se pone P1 con el único crono en minuto 17. Luego siguen los dos Mercedes, Russell y Hamilton y después Checo Pérez. Los Ferrari quedaron cuarto Sainz y sexto Leclerc -Bottas se colocó quinto-. Anda muy bien ese Alfa Romeo.
Comenzaron los 12 minutos de Q3. 10 autos por la pole. Checo Pérez este año consiguió su primera pole position – la logró en Jeddah, Arabia Saudita-. ¿Podrá Pérez ser el primer mexicano en lograr la pole para el GP de México?
De Hamilton, P1 a Checo Pérez, P5, hay .063 milésimas. Estará cerrado…
Max Verstappen avanz a la P4. Pero el resto no pudo mejorar su crono. Checo Pérez se instala en la Q3 y Mercedes confirma ser un equipo favorito para la pole.
Eliminados Q2:
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Racciardo
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Zhou
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Tsunoda
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Gasly
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Magnussen
Checo Pérez se pone P3 1.18.6, muy cerca de los Mercedes, pero vienen todos los pilotos en vuelta lanzada..
Valtteri Bottas coloca al Alfa Romeo P4. Esteban Ocon tiene el ALpine P5. Checo Pérez está P12. Vienen las últimas vueltas de los pilotos, Checo Pérez en pista. Las gradas estallan: “Checo… Checo… Checo!”, gritan.
Lewis Hamilton: 118.552 seguido del otro Mercedes. Checo Pérez P7 a 1.1 segundos. Verstappen se puso P3 luego de su primer intento.
Inició la Q2. Son 15 minutos y avanzarán los 10 más rápidos.
En la previa decíamos que sería una sesión muy pareja, pero al final los Aston Martin y Albon quedaron a deber y salieron muy rápido de la contienda. Sin embargo, de Hamilton P1 a Alonso P11, hay ocho décimas de segundo. Y de Gasly P12 a Latifi, P22, también hubo menos de un segundo.
Eliminados:
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Schumacher
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Vettel
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Stroll
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Albon
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Latiffi
Here’s how we finished up in Q1
Lewis Hamilton takes the top spot 💪#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/cNNZJJDRIo
— Formula 1 (@F1) October 29, 2022
Checo Pérez ya en minuto 19, pero el mexicano pierde en el sector dos y tres. Sobre todo en ese lento y sinuoso tercer sector del Estadio -el Foro Sol-.
Verstappen P1 ya con una vuelta de 1.19.bajos … la pole tendría que estar un segundo abajo de eso. Veremos.
Checo Pérez se pone P1. Pasa el Ferrari de Leclerc y el mexicano queda P2. La pista irá mejorando y los tiempos van a caer. Para Checo, lo que importa es pasar Q1 y Q2 con la menor cantidad de vueltas posibles.
Checo Pérez en pista y, no importa en que lugar estés, el griterio de la gente es tal que se escucha por todas partes. La Checomanía con todo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Los Haas son los primeros en salir. Kevin Magnussen tiene una sanción de cinco posiciones por cambio del motor de combustión interna.
Todo listo para la sesión de clasificación. Serán 18 minutos en la Q1 y avanzarán los 15 más rápidos…
Mercedes emerge como un rival a temer en el marco del Gran Premio de la Ciudad de México, 20ma fecha del calendario 2022 de la Fórmula 1, máxima categoría del automovilismo.
George Russell y Lewis Hamilton han mostrado velocidad en el Autódromo Hermanos Rodríguez, de 4.3 kilómetros. Al parecer, la altura de la Ciudad de México se ha convertido en una poderosa aliada para Mercedes, pues los autos se han comportado muy bien con la alta carga aerodinámica que deben llevar en México para compensar la falta de aire denso.
Los Ferrari y los Red Bull siguen de cerca la estela de las Flechas de Plata y parece que en México veremos una clasificación soñada: Red Bull, Ferrari y Mercedes, mano a mano por la pole position. EL sueño de la FIA y de los aficionados.
Checo Pérez terminó quinto en la tercera práctica libre, la más representativa hasta el momento, ya que la segunda tanda durante el viernes, fue totalmente para probar el compuesto 2023 de Pirelli.
No solo se configura una apretada batalla por la pole. La media tabla también luce claustrofóbica con una variedad de pilotos y colores de la posición siete a la 22. Los McLaren y los Alpine están en su duelo particular; Aston Martin y Alfa Romeo también luchan en el campeonato de constructores y no muy lejos andan los Haas y AlphaTauri. Alex Albon promete meter a su Williams en la mezcla.
Será una tanda calificatoria interesante desde el primer round hasta el último minuto sobre un atestado Autódromo Hermanos Rodríguez, que desde el viernes tuvo gran afluencia de aficionados que esperan el triunfo de Checo Pérez. Antes, hay que arrancar desde la mejor posición posible.
La clasificación de F1 está dividida en tres rondas:
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Q1: 18 minutos/ los cinco autos más lentos quedan eliminados
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Q2: 15 minutos/ los cinco autos más lentos eliminados
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Q3: 12 minutos/ 10 autos por la pole.