La china Didi llega a México para intentar destronar a Uber

CIUDAD DE MÉXICO.- La aplicación china de transportes
Didi Chuxing alista su llegada a México donde competirá con su rival Uber. La compañía se suma a lista de empresas asiáticas que están abriendo operaciones en el país, justo cuando Estados Unidos ha amenazado con levantar un muro en la frontera y
salirse del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Nafta, por sus siglas en inglés).

Didi ve a México como uno de sus objetivos prioritarios para su expansión, según la agencia Reuters, a pesar que se enfrentará a las leyes y regulaciones locales y al predominio de Uber, que llegó al país en 2013 y tiene presencia en 43 ciudades mexicanas.

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Anteriormente, los planes de Didi Chuxing se habían limitado a compromisos financieros con compañías (contrarias a Uber) de otros países y un laboratorio de investigación en Silicon Valley que inauguró el año pasado, pero ahora
ya comenzó a reclutar a su personal administrativo, de relaciones públicas y marketing en Ciudad de México y pronto seguirá con la búsqueda de choferes, agregó Reuters.

A pesar que la
relación México-China está llena de fricciones y que no existe un fuerte lazo comercial, el ‘gigante asiático’ se ha abierto paso por los cielos, mares y tierras mexicanos.

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La China National Offshore Oil Corporation -propiedad del gobierno chino...

En medio de la tensión mundial, China aumenta su presencia comercial en México

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El banco ICBC, la naviera China Shipping Group, la aerolínea Southern Airlines y la ensambladora de carros Jac son algunas de las empresas que recién operan en México.

A esto se suma la licitación que ganó el gobierno Chino en diciembre de 2016 para la exploración de yacimientos petroleros en el Golfo de México, justo
a unas millas de los campos de crudo de Estados Unidos.

Estas nuevas inversiones millonarias son muy diferentes a las que hacía China hace una década, pues de 1999 a 2013 apenas invirtió en México 286 millones de dólares, de acuerdo con
datos de la Secretaría de Economía.

En 2013 había solamente
846 compañías chinas en México, pero ahora serán muchas más, según gobernadores mexicanos que visitaron China en marzo pasado para “apalabrar” negocios.

Analistas y expertos
consultados anteriormente por Univision Noticias opinaron que
las operaciones de China en México y América Latina atendían más a una estrategia geopolítica frente al gobierno de Donald Trump, que tiene una postura proteccionista.

Canadá, Estados Unidos y México actualmente se encuentran negociando la renovación del NAFTA, pero al gobierno de Trump ha amenazado con romper con el acuerdo comercial si no se atienden sus demandas, como aumentar el
contenido regional para que se produzcan más automóviles en suelo estadounidense.

Ante la posible salida de EEUU, el ministro mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo,
dijo que México podría aceptar las condiciones de Trump en la sexta ronda de negociaciones que se realizará en Canadá del 23 al 28 de enero.

Estados Unidos y China: recuento gráfico de seis décadas de una relación compleja

NAFTA: ¿¡Qué demonios es eso!?
Univision

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